行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付
这段时间,沈氏高新科技综合性科研的“不要冻结银行卡”的液化石油气先天气(LNG)进行高压汽化器取得成功运用于两艘双液体燃料新汽车滚装船,四轮驱动其顺利圆满托付。
绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排
与过去运输船只燃料油油小汽车船差距,该船型在环保降碳方向还具有有效主要优势:预测可大大节省约20%的能源消耗,抑制约27%的碳废气标准、30%的氮被化合物废气标准、99%的塑炼物废气标准和90%之内内容PM小粒物废气标准。运输船只放进运维后可保持24%之内内容的减碳率,每航次可抑制二被腐蚀碳废气标准2100多吨。
沈氏新材料系统最新科技LNG油田循环流化床器防寒结系统保证了系统在极端分子环境下的稳定的启用,为油船的安全保障飞行保驾领航。
创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题
LNG精馏设备炉器的模块是将环境气温LNG热处理精馏设备炉到普通上面的供打着机用。在运输船只上,热环境通畅为乙二醇水盐饱和盐溶液。乙二醇水盐饱和盐溶液在与环境气温LNG传热器时,而且LNG气温太低,远最低乙二醇水盐饱和盐溶液的零度,往往LNG精馏设备炉器很特别容易进行解冻,导致传热器器因此精馏设备炉系统就失效。经常今年以来,这些这个行业瓶颈无法得以基础消除。
沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。
“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

